El nuevo Ford Focus incorpora tecnología más verde

El nuevo modelo de Ford Focus aumenta sus características verdes y eficientes al incorporar  un sistema de transmisión automática y dos opciones de motor, uno de los cuales permite el uso de combustible a base de bioetanol.

Las opciones respetuosas con el medio ambiente aumentan para los clientes de Ford, gracias a la incorporación de este tipo de transmisión automática de alta eficiencia, llamada Ford PowerShift con doble embrague en seco. También se incorpora el motor Flexifuel, que funciona a base de combustible E85, fabricado con bioetanol.

Beneficios de la transmisión PowerShift

Se trata de la primera vez que se aplica la transmisión PowerShift en modelos Ford de gasolina en Europa. Este sistema reemplaza a la transmisión automática de cuatro marchas que estaba disponible el anterior modelo de Focus. Entre los beneficios de este tipo de transmisión está la reducción del consumo de gasolina y de las emisiones de dióxido de carbono, ya que ayuda a una conducción más sensible.

Este modelo ha logrado una reducción de emisiones de CO2 del 19 por ciento hasta alcanzar los 149 gramos por kilómetro.

La nueva caja de cambios introduce el concepto de embrague dual, lo cual implica que dos embragues gemelos internos  y electrónicos cambian de marcha suavemente, lo que ayuda a la eficiencia en la conducción.

Motor con bioetanol

Este sistema incorpora funciones inteligentes que mejoran el ahorro de combustible, entre las que destacan, el asistente en pendiete que evita que el vehículo retroceda en pendiente y por tanto el motor no deben hacer tanta fuerza para moverse hacia adelante, o el control de velocidades bajas, que ayuda a reducir el consumo.

Además, se está introduciendo el modelo Flexifuel, que se mueve con bioetanol y contamina menos. En concreto utiliza el combustible E85, que permite el mismo rendimiento de vehículos que con gasolina normal, pero con menor contaminación y emisiones.  Adicionalmente el motor puede usar también gasolina sin plomo normal.

 

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