Nuevas baterías de Litio

En este momento a nivel mundial, con todos los problemas de la ecología a flor de piel, las personas que pueden hacer cambios están comenzando con ello. Los investigadores y diseñadores están logrando increíbles avances en todo tipo de campos y están abriendo puertas al futuro con una velocidad increíble, y las baterías de los automóviles no están afuera de este nuevo mundo. En un futuro las baterías de los vehículos, poco tendrán que ver con las que se usan en la actualidad, estás podrán resistir diversos tipos de maltratos y serán capaces de durar más que las del presente. En este momento las baterías que se están desarrollando son las baterías de humo congelado y la batería denominada semi-sólida.

Humo Congelado

Algunos investigadores de los Estado Unidos, más precisamente en la Universidad de Florida Central, han conseguido que una batería de recarga rápida puede llegar a a cargarse hasta cien veces más rápido que en la actualidad. Esto pudieron conseguirlo mediante el Aerogel, estas son las denominadas Baterías de humo congelado, el Aerogel es el humo congelado.

Estás baterías están construidas a partir de nanotubos de carbono, con lo cual parece que combinan lo mejor de las baterías y condensadores del momento. Pero los investigadores ya tienen pensado el próximo paso y es actuar con nanotubos de silicio, lo que permitiría que aumente más la velocidad de la carga.

Semi-Sólida

El conocido instituto de los Estados Unidos, el MIT, cuenta con grupos de los mejores investigadores del mundo, y no es de asombrarse cuando desarrollaron una sustancia de litio semi-sólida que se podría cargar de la misma manera que un automóvil de combustible fósil. Esta es la raíz de la batería semi-sólida.

Este tipo de batería, según han dicho sus creadores, puede reducir el cincuenta por ciento del coste de los sistemas de acumulaciones actuales. Esta batería contiene una alta densidad energética que se debe a partículas en un electrolito líquido que podría bombearse desde un surtidor instalado en el mismo automóvil.

Los resultados parecen mostrar que estas baterías podrían ser hasta unas diez veces más eficientes que las baterías standard del momento, se espera que estas baterías tengan su prototipo para el año 2013.

 

 

 

Nissan Leaf llega en julio

Todavía no hay en el mercado un automóvil totalmente eléctrico con todas las características necesarias para atraer y dejar satisfecho al gran público, es decir: práctico, que se pueda usar todos los días y a un precio razonable. Hasta ahora.

A partir de julio de este año estará disponible el Nissan Leaf, el primer automóvil eléctrico producido en serie. Cabe aclarar que 57 periodistas especializados de 23 países europeos que conforman el Jurado del Car of the Year dieron su veredicto para la edición 2011 que arrojó como ganador al Nissan Leaf. De esta forma, el modelo de la automotriz japonesa se convirtió en el primer vehículo eléctrico en obtener este prestigioso galardón, el más importante de Europa.

En una primera etapa se producirán 50.000 unidades en Japón, pero a partir del año 2013, cuando se fabrique también en los Estados Unidos y el Reino Unido, se espera alcanzar las 150.000 unidades. A España llegará en el mes de julio con un precio de unos 36.000 euros, que en definitiva serán 30.000 con las ayudas que está implementando el Gobierno. También podrá alquilarse con una cuota mensual todavía por definir.

Es un automóvil similar a un VW Golf, aunque algo más grande y con un equipamiento muy completo: control de estabilidad, navegador, climatizador y cámara trasera como ayuda para estacionar, entre otras cosas. Mide 4,4 metros de largo y tiene cinco plazas y un maletero de 330 litros. También es uno de los eléctricos con mayor rendimiento: 109 CV, 140 km/h y 160 kilómetros de duración según el ciclo de homologación estadounidense US LA4; con el europeo NEDC rondaría los 180 kilómetros. La recarga tarda de siete a ocho horas en enchufes domésticos (220 a 230 voltios) según la intensidad de corriente de cada hogar, que no es igual en todas las casas: así, necesita siete horas si el enchufe tiene 16 amperios de intensidad y ocho si tiene 10A. Además, pueden utilizarse postes trifásicos de carga rápida que cargan las pilas al 80% en unos 30 minutos.

España tiene que apostar a los automóviles ecológicos

Automóviles ecológicos, ese fue el tópico de una encuesta realizada al público español en la que se les preguntó si estarían interesados en adquirir un vehículo ecológico. Esta revelación fue hecha en varias ciudades alrededor de España por la consultora Accenture. El resultado que arrojó dicha encuesta, fue que el 69% de los Españoles estarían dispuestos a adquirir un automóvil eléctrico enchufable que remplace totalmente a los de combustibles fósiles.

Otros porcentajes

La encuesta de Accenture, también mostró el resultado de que el 60% de los conductores en España está dispuesto completamente a comprar un vehículo eléctrico, y que dentro de este público, el sesenta y ocho por ciento de ellos tiene intenciones de hacerlo en los próximos tres años. Del público encuestado, el setenta y uno por ciento contestó que desearía de cualquier manera tener un coche con motor híbrido enchufable. Esta respuesta se debe al problema de la poca autonomía de los coches 100% eléctricos y sus baterías de poca duración.

Estos datos muestran un gran interés en los españoles por el cuidado del medioambiente y la responsabilidad de lo que producen sus vehículos. Seguramente los resultados de la encuesta están directamente relacionados con el hecho de los adelantos alcanzados en los últimos tiempos por los fabricantes y que muchas firmas se están tomando el trabajo de intentar llevar adelante estos proyectos para llevar los automóviles eléctricos al día a día de la gente.

Conclusiones de la encuesta

Está quedando en evidencia que la gente se está tomando el asunto del cuidado del medioambiente de manera responsable, y que cada vez va más enserio el asunto de la compra de automóviles eléctricos. Pero para que este sueño, a corto plazo, se torne realidad, la gente necesita más autonomía en los vehículos,  a la vez que deberían implementarse más puntos de recarga para las baterías.

El gran resultado positivo que registró la encuesta es que los españoles, o por lo menos la mayoría de ellos están dispuestos a adquirir automóviles eléctricos que cuiden el medioambiente, lo que significa un gran paso en el cambio de la sociedad.