El nuevo Ford Focus incorpora tecnología más verde

El nuevo modelo de Ford Focus aumenta sus características verdes y eficientes al incorporar  un sistema de transmisión automática y dos opciones de motor, uno de los cuales permite el uso de combustible a base de bioetanol.

Las opciones respetuosas con el medio ambiente aumentan para los clientes de Ford, gracias a la incorporación de este tipo de transmisión automática de alta eficiencia, llamada Ford PowerShift con doble embrague en seco. También se incorpora el motor Flexifuel, que funciona a base de combustible E85, fabricado con bioetanol.

Beneficios de la transmisión PowerShift

Se trata de la primera vez que se aplica la transmisión PowerShift en modelos Ford de gasolina en Europa. Este sistema reemplaza a la transmisión automática de cuatro marchas que estaba disponible el anterior modelo de Focus. Entre los beneficios de este tipo de transmisión está la reducción del consumo de gasolina y de las emisiones de dióxido de carbono, ya que ayuda a una conducción más sensible.

Este modelo ha logrado una reducción de emisiones de CO2 del 19 por ciento hasta alcanzar los 149 gramos por kilómetro.

La nueva caja de cambios introduce el concepto de embrague dual, lo cual implica que dos embragues gemelos internos  y electrónicos cambian de marcha suavemente, lo que ayuda a la eficiencia en la conducción.

Motor con bioetanol

Este sistema incorpora funciones inteligentes que mejoran el ahorro de combustible, entre las que destacan, el asistente en pendiete que evita que el vehículo retroceda en pendiente y por tanto el motor no deben hacer tanta fuerza para moverse hacia adelante, o el control de velocidades bajas, que ayuda a reducir el consumo.

Además, se está introduciendo el modelo Flexifuel, que se mueve con bioetanol y contamina menos. En concreto utiliza el combustible E85, que permite el mismo rendimiento de vehículos que con gasolina normal, pero con menor contaminación y emisiones.  Adicionalmente el motor puede usar también gasolina sin plomo normal.

 

Iniciativa «Diez ciudades, mil vehículos eléctricos»

Las apuestas por los biocombustibles

En la actualidad, parece ser que la única alternativa al petróleo es el biocombustible, al menos esto piensan las grandes empresas como  Shell y BP. Sin embargo, analizando en profundidad , no es que se trate de la única alternativa, sino de la opción mas rentable para estas  grandes empresas.

Al menos esto es lo que piensa BP al comprar por un valor de 680 millones de dólares  la mayor parte de la brasileña Companhia Nacional de Acucar e Alcool.  Si esta apuesta de la industria petrolera, aparte de las grandes inversiones en la primera generación de biocombustibles, resulta productiva, con seguridad se beneficiaran muchas personas.

Programa » Diez ciudades, mil vehículos»

Sin embargo, hay otras empresas que consideran que existen otras alternativas al petróleo aparte de la utilización de  biocombustibles. Países como China, apuestan a la economía basada en la ecología fomentando la conducción eficiente. Por esta razon ya lleva ha invertidos mas  15 mil millones de dólares para desarrollar y promocionar los vehículos eléctricos.

A través del programa conocido bajo el nombre «Diez ciudades, mil vehículos», que se inicio en China a partir del año 2009, este país ha promovido la circulación de camiones, buses y taxis eléctricos en diez ciudades . Al día de hoy en China más de 25 ciudades se han sumado a esta apuesta  a favor del cuidado del medio ambiente y cuentan con más de  75 estaciones de recarga totalmente preparadas para recargar en un tiempo de entre 10 y 30 minutos a  80 vehículos de manera simultánea.

Por otro lado, Estados Unidos, ,ha invertido hasta el momento unos  2,4 mil millones de dólares para el desarrollo de vehículos eléctricos y unos  154 millones de dólares en infraestructura de recarga. Los  programas de cuidado del medio ambiente de Estados Unidos se centran a los coches de uso personal, mientras que los de China se enfocan en ciudades enteras.

 

 

e-Renault : Buscando la concordancia

¿Cuántas compañías automotrices tienen en el mercado modelos de coches, o están fabricando prototipos que funcionen con combustible alternativo, biodiesel, electricidad, desperdicio o solar?, ¿Cuántas de estas compañías que buscan un menor impacto de los coches en el medio ambiente usan en sus plantas de producción energía renovable? Desgraciadamente son pocas las empresas. La Audi y Boeing son empresas automotrices que aprovechan la energía renovable y utilizan paneles solares para reducir costos y emisiones contaminantes.

El proyecto  eco amigable de Renault

Sin embargo no es nada comparada con lo que Renault y su asociada Gestamp Solar desean realizar en las 6 plantas de producción, la instalación de paneles solares en los techos, que vendría siendo aproximadamente 450,000 metros cuadrados o lo que es lo mismo 63 campos de futbol.

Es para el segundo mes de 2012 cuando Renault estará  generando 60MW de energía, cantidad  suficiente para dar energía  a un pueblo con 15,000 habitantes durante un año entero . De esta manera se reduciría 30,000 toneladas de emisión de gases contaminantes al año, lo que significa un gran avance en cuanto a la aplicación de energías alternativas para cuidar el medio ambiente.

Enmarcado en el plan estratégico de Renault 2016, a través del que la firma prevé reducir un 10 por ciento sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2013 y otro 10 por ciento antes del 2016. Renault lleva más allá su “conclusión de que para conciliar a largo plazo medio ambiente, movilidad y energía, la optimización de motores convencionales no es suficiente. Se requiere una ruptura. No se trata de reducir un 20 ó 30% las emisiones, sino de pasar directamente a cero emisiones» Vemos como poco a poco se va llevando a cabo el objetivo de esta firma automotriz que está en pro del cuidado del ambiente en el que vivimos.

Es así como Renault no sólo sé dedica a realizar autos ecológicos, sino que también busca no dañar el medio ambiente cuando son fabricados.