Porsche y sus motores híbridos

El desarrollo de un motor híbrido, que conlleva un menor consumo de combustible y una reducción de emisiones contaminantes, son prioridad para la compañía de Stuttgart. Mediante la combinación de un motor de combustión y un motor eléctrico se puede reducir significativamente el consumo, para ello han concebido el híbrido Parallel-Full.

Objetivos

El híbrido Parallel-Full fue incorporado por Porsche en el Cayenne con motor V6.  El objetivo es que el Cayenne S Hybrid consuma menos de 9 litros cada 100 kilómetros y que las emisiones de CO2 sean de menos de 210 g/km. También tienen proyectado incorporar este propulsor híbrido en su modelo Panamera.
Todos estos cambios se producen en el momento en que la Unión Europea se pone más estricta con respecto a las emisiones y Porsche se ha fijado como objetivo reducir sus emisiones de CO2 de 255 g/km a 216 en cinco años y consideran que ello será posible con la utilización de motores híbridos.

Baterías

Porsche utiliza en el Cayenne S Hybrid una batería de níquel metalhidruro que no requiere mantenimiento. El acumulador almacena la energía generada durante la marcha. Así, por ejemplo, por cada 100 km de trayecto de conducción se puede generar por recuperación la energía de 1 litro de combustible.

Si bien la compañía pretende electrificar todos sus modelos considera que esta tecnología no resulta acorde con la filosofía de la gama Porsche 911, ya que habría que tener en cuenta el peso extra que supondría la inclusión de las baterías y las dificultades de su disposición para mantener el clásico reparto de pesos del deportivo.
La empresa alemana también explorará el uso de motores turbo de cuatro cilindros, además del peso del vehículo y todo lo referente a la aerodinámica para mejorar mucho más la eficiencia.

Ecocarnet, continuación…

El compromiso de los fabricantes ha demostrado ser tan grande para con el medio ambiente que han buscado la manera de que el impacto del coche sobre ésta se reduzca de manera consistente.

Este es el caso de  la tecnología start&stop que consigue que el automóvil se apague cuando deja de estar en movimiento,  aunque sea en un semáforo, y se encienda rápidamente cuando se reanude la marcha.

Pero no podemos esperar todo de la nueva tecnología; el conductor que desee ser ecoeficiente debe ser responsable por las acciones que tome, es por eso que esta guía es importante, es el complemento indispensable para lograr una  marca real en la conducción ecológica, dándonos consejos sobre la conducción, sobre la reducción de contaminantes.

Josep Soler, director de este proyecto en España dice, es sumamente esencial proporcionar a los jóvenes una herramienta que les ayude a adquirir una nueva mentalidad en cuanto a la conducción, darles otra perspectiva para tener más conciencia sobre el uso de los automóviles y al mismo tiempo sobre la responsabilidad que tenemos en el medio ambiente, incluso cuando estamos en un coche”.

Las auroescuelas que estén adheridas al programa explicarán a sus alumnos los objetivos del ecocarnet y como conseguirlo. El año pasado, en Noviembre del 2010 tuvo lugar el primer curso para la conducción ecológica. Fue la primera vez que algo así se celebró en España. Aquellos interesados pueden descargar gratis la Guía del Conductor Ecosostenible, y recibirán apoyo de los profesores para aprobar el cuestionario sobre la movilidad, la conducción eficiente, la seguridad del vehiculo, las tecnologías vanguardistas y todo lo relacionado con le medio ambiente. Una vez aprobado serán poseedores del Ecocarnet.

Para conocer algunos consejos sobre la conducción ecológica y eficiente, continua leyendo este blog donde se explican detalles para mejorar nuestra manera de conducir y contribuir de alguna manera con nuestro medio ambiente.

Presentando el Ecocarnet

Hace poco tiempo ya  que llegó a España esta pequeña guía para conductores que quieren ser responsables con el medio ambiente, la guía para conductores eco sostenible. De promedio  los conductores se pueden ahorrar unos 400 euros anuales conduciendo eficientemente.

Además del conocimiento que hay que tener sobre la conducción en la carretera, es también cada vez más importante conseguir y tener a disposición herramientas que nos permitan conducir de manera correcta, teniendo una responsabilidad ecológica, si se quiere decir, para una mejor calidad de nuestras vidas y de las vidas de aquellos que vienen, porque esas vidas dependen de cómo les dejemos el planeta. El cuidado del medio ambiente no es un tema menor, y el  enorme coste de la gasolina y la finita cantidad de la que se dispone tampoco.

Por lo tanto, muchas empresas están apoyando iniciativas para la mejora de esto, se diría que incluso están tomando cierta responsabilidad en el asunto. De hecho las empresas Fiat, Shell y BBVA presentaron en España el Ecocarnet, una importante iniciativa para proveer las bases para concienciar  a los conductores sobre la importancia de nuestro medio ambiente, y que cada acción que tomamos dentro del vehiculo tiene parte responsable en el mismo.

¿Para qué se quiere un carnet?

En el año 2009 en España circulaban algo así como 21.983.485 automóviles cuando una década atrás eran unos 5.000.000 de vehículos menos. Este ha sido uno de los crecimientos más grandes de Europa, pasando a tener unos 673 automóviles cada mil habitantes, casi un coche por persona…

Frente a esta situación, surge la necesidad de reducir las emisiones de los coches y dando lugar al nacimiento de la guía del conductor Ecosostenible, destinada a aquellos conductores aspirantes a ser conductores ecológicos, donde podrán aprender como reducir el consumo de gasolina, conocerán las principales innovaciones en la tecnología para la reducción de emisiones contaminantes y muchos otros conocimientos.

Parte 2.