Algunas ventajas de los automóviles híbridos

Los automóviles híbridos son los que combinan la energía del motor eléctrico con la gasolina. El altísimo nivel de consumo de los combustibles fósiles en todo el mundo es el motivo por el cual los motores tradicionales fueron complementados con motores eléctricos.

Ventajas de los automóviles híbridos

Los motores  eléctricos aún tienen algunas desventajas importantes, básicamente de abastecimiento y almacenamiento de su fuente de energía, pero por el momento trabajando en forma conjunta con los motores tradicionales movidos con hidrocarburos van superando varios problemas importantes.

Por ejemplo en rendimiento, luego de varios años de experimentación hoy en día se puede decir que un vehículo híbrido es tan rendidor como un vehículo de motor tradicional.

Una de las ventajas más importantes de los vehículos híbridos es que equilibran de tal manera el consumo de gasolina y electricidad que los llevan a niveles óptimos.

Esta combinación además reduce el efecto de las emisiones de los motores a explosión y los hace más amigables con el medio ambiente ya que el creciente uso de vehículos híbridos está permitiendo la disminución de la contaminación con monóxido de carbono, mejorando el llamado efecto invernadero, causa del calentamiento global de nuestro planeta.

El precio en general de los combustibles también se ve afectado por el uso de motores combinados, ya que al disminuir el consumo, la presión al alza de los precios no es tan fuerte.

Las baterías modernas tienen la posibilidad de extender su vida útil debido al efecto del frenado regenerativo. Incluso ya hay varios gobiernos que están ofreciendo beneficios especiales para la compra de este tipo de motores, baterías y otros artículos eléctricos en lugar de los motores tradicionales.

Estos beneficios se traducen en ventajas fiscales y reducciones de los precios a los compradores, tarifas especiales de los servicios públicos y exoneraciones impositivas para los fabricantes.

Es esperable que en breve tiempo el avance de la investigación en la industria automotriz permita superar algunos de los problemas que le impide al motor eléctrico sustituir totalmente al motor a gasolina en nuestros medios habituales de transporte.

Biocombustible ya se utiliza en aviones

Las empresas y compañías que trabajan en el campo de la aviación y el transporte aéreo ya se encuentran en la carrera por reducir las emisiones de CO2 y la contaminación que generan en la atmósfera. Por ello, en los últimos días llegan noticias de empresas como Finnair, las aerolíneas finalendesas, que ya están volando con biocombustibles que sustituyen al carburante tradicional.

Aerolíneas «Verdes»

El primer vuelo operado con biocombutible por Finnair realiza la ruta Helsinki-Amsterdam. El biocombustible que utilizan está certifciado ecológica y socialmente, es decir que se produce de manera sostenible, no compromete la degradación de la biodiversidad ni la producción de alimentos.

Sin embargo estos vuelos aún no pueden operar exclusivamente con biocombustibles, por lo que se utiliza un 50 por ciento de este, mezclado con otra mitad de combustible tradicional.  Por el momento la empresa realizará tres vuelos entre la capital finlandesa y la holandesa mediante este sistema, para problar la eficacia de estos.

También los fabricantes

Pero no son solo las compañías de vuelo las que se están involucrando en la reducción de emisiones de dióxido de carbono, pues los fabricantes del sector aeronaútico están realizando un esfuerzo por sumarse a esta tendencia. Así, el fabricante brasileña Embraer  ha realizado exitosamente pruebas de vuelo para su modelo 170 con el biocombustible HEFA para aviación, en colaboración con la multinacional General Electric.  Este  biocombustible, que también se utiliza en proporción 50%-50%  es un un derivado de la camelina y su uso hasta el momento ha sido satisfactorio.

El compromiso de estas compañías se une así al del sector automotor, que actualmente impulsa distintos modelos de vehículos híbridos, eléctricos, a base de hidrógeno y biocombustibles como una manera de contribuir a la conservación medioambiental. Las emisiones de los motores de aviación generan uno de los mayores impactos a la átmósfera, por lo que resulta fundamental el compromiso para poner fin a este problema.

 

Empresas de transporte con conciencia ecológica

Cada vez es mayor el número de empresas dedicadas a la logística y el transporte de mercancías que se unen  a las iniciativas para mejorar la eficiencia y reducir sus emisiones de CO2, y la última en hacerlo ha sido la compañía Traiglefer de servicios de logística y transporte, que incopora a su flota un cabezal de camión que funciona con gas natural comprimido (GNC), lo cual reduce considerablemente las emisiones de gases y es más respetuosa con el medio ambiente, según informa la empresa en un comunicado.

Ventajas del nuevo sistema

La tecnología GNC permite también un considerable ahorro de combustible. El vehículo incorporado es un Iveco GNC Stralis con una cilindrada de  300 CV. Este cabezal se propulsa con gas natural comprimido y genera un ruido mucho menor que los motres diésel, con lo que se reduce también la contaminacion acústica.

Resultados de las pruebas

Por el momento este vehículo ha comenzado a userse en Valencia, para realizar el reprto de mercancías de 14 hipermecardos Carrefour  de la zona y ha pasado más de seis meses en prueba para comprobar que efectivamente es sostenible económicamente y es más ecológico. Según los resultados de estas pruebas se reducen el ruido y las emisiones de CO2 y partículas con 37 toneladas menos de gases emistidos a la atmósfera. Además se ahorró un 10 por ciento de combustible respetcto al diéses, además del ahorro económico puesto que el gas es un 15 por ciento más barato que el combustible.

El cabezal tiene una autonomía de unos 350 kilómetros y necesita de puntos cercanos de repostaje de GNC. Por ello se ha destinado la unidad a esta región de Valencia, dadto que el punto de repostaje se encuentra muy cerca de uno de los hipermercados, pero según creza la red de estaciones de servicio, la empresa afirma que podría aumentar la flota ecológica a nivel nacional.