Las nuevas formas de eco-conducir

Para aquellos preocupados por el medio ambiente, existen algunas técnicas de conducción que permiten reducir los costos del combustible y colaborar con la ecología y el cuidado ambiental.

Muchos hoy están interesados en reducir la contaminación. La ecología ha tomado un carácter  de última moda. Sin embargo, pocos se interesan en el tráfico, que el mayor causante de emisiones de dióxido de carbono. Estas emisiones son las que provocan el efecto invernadero y a su vez el cambio climático.

 

Consejos para utilizar el vehículo correctamente

Reducir el uso del aire acondicionado es fundamental para disminuir el gasto de combustible. Por otra parte, una adecuada puesta a punto podría ayudar a que el automóvil consuma hasta un diez por ciento menos de combustible.

Es recomendable realizar las verificaciones necesarias de los neumáticos. Controlar frecuentemente la presión que generan y los desgastes que puedan tener. Finalmente, es muy importante evitar arrojar residuos por las ventanillas. Esto no sólo es contaminante, sino que podría ser peligroso para otros conductores que transiten la misma calle.

Recomendaciones para llevar a cabo la eco-conducción

Es importante no acelerar cuando ponemos en marcha el vehículo. Cuando el motor está frío, requiere de mucha más energía para funcionar. Por este motivo, si se fuerza la velocidad al momento de arrancar, consumirá el doble de combustible. Para cambiar de marcha, las revoluciones correctas son entre 2.000 y 2.500 en el caso de automóviles a gasolina y 2.000 para automóviles diesel. Mediante estos cambios rápidos de marcha podría reducirse el consumo favorablemente.

Conduciendo con marchas más bien largas y a bajas revoluciones puede lograrse un consumo verdaderamente bajo. Intentar predecir la carretera es fundamental para evitar las frenadas por tiempos prolongados.

Ventajas de la eco-conducción

Gracias a estos consejos pueden obtenerse muchos beneficios como el ahorro de carburantes y la disminución de la contaminación ambiental y acústica. Es posible reducir hasta en un quince por ciento las emisiones de gases. Además, de esta manera se colabora con la seguridad vial disminuyendo la posibilidad de accidentes de tránsito.

 

 

Seat: líder en vehículos ecológicos en España

Gracias a un informe realizado por TNS, Seat resultó ser el que mayor cantidad de ventas realiza de vehículos ecológicos. La firma llegó a vender más de 34.000 automóviles que emiten gases por debajo de 130 g/Km. En segundo y tercer puesto se encuentran Opel y Volkswagen, respectivamente.



Informe Greencar de TNS

La consultora TNS ha presentado su análisis cuatrimestral informando cuántos automóviles de los denominados ecológicos se han matriculado. Esta institución clasifica como vehículos ecológicos aquellos que emiten menos de 130 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido. Sin embargo, en España, los vehículos considerados ecológicos son los que no sobrepasen los 120 gramos por kilómetro. Además, dichos vehículos son exentos de impuestos específicos.

Modelos Seat menos contaminantes

Los modelos que se destacan en este informe y que emiten menos de 130 gramos por kilómetro son el Seat Ibiza y el León. Estos modelos son los más requeridos en España. De esta manera, es más fácil alcanzar los objetivos propuestos acerca del cuidado ambiental.  La cantidad de vehículos menos contaminantes matriculados superó las 34.000 unidades, en un número de ventas totales de más de 52.000, lo que supone un 65% de unidades ecológicas.

Opel y Volkswagen, próximos a Seat

Por debajo de la firma Seat, le siguen Opel y Volkswagen en ventas de automóviles ecológicos. Los modelos más comercializados son Corsa y Astra junto con el Golf. En este ranking también se aproxima Ford en un cuarto lugar, el grupo francés PSA en quinto y sexto lugar junto con el C4 de Citroën y el 207 de Peugeot.

Porcentualmente, Fiat se encontraría por encima de Seat debido a que el 72% de sus ventas emiten menos de 130 gramos por kilómetro, al igual que el Alfa Romeo con un 70%. Sin embargo, al plantear esta cuestión en números concretos, definitivamente Seat lidera el mercado.

 

Importación de híbridos en Argentina

Afortunadamente, América latina también se suma a la lucha por la disminución de emisiones por parte del transporte terrestre. Es debido a esto, que en Argentina los modelos de características más amigables con el medio ambiente gozarán de una reducción impositiva importante.

Esta medida fue confirmada por decreto y se reducirá de 35% a 2% y será aplicada a aquellos vehículos híbridos, eléctricos o que utilicen combustibles alternativos.

 

Beneficios económicos para automóviles ecológicos

De esta manera, los vehículos que sean comercializados en el mercado de dicho país y cumplan adecuadamente con las disposiciones correspondientes al cuidado del medio ambiente recibirán este beneficio económico. Este dictamen fue dispuesto por el decreto 311/2010 y aprobado por la presidente la República Argentina, Cristina Fernández de Kirchner.

Todos los vehículos que funcionen mediante motores eléctricos o sean híbridos, como así también aquellos que sean impulsados a través de energías alternativas, gozarán de esta gran reducción en los impuestos que se le aplican.

Toyota Prius: primer modelo ecológico en Argentina

Actualmente, el único modelo ecológico que cumple con los requerimientos para el cuidado ambiental, es el Toyota Prius. Por lo tanto, su valor descenderá de los 49.700 dólares a 33.000 dólares.

Esta normativa está siendo analizada por el Gobierno Nacional de Argentina desde el momento en que la firma Toyota decidió lanzar al mercado de dicho país su modelo híbrido el año pasado.

Cabe destacar que el Toyota Prius es el modelo con más repercusión en el mercado de la historia. No lleva mucho tiempo en Argentina a pesar del éxito que tiene. El Prius combina un motor térmico 1.8 de 99 caballos de potencia con un motor eléctrico. Juntos alcanzan una potencia de 136 caballos. Sólo utiliza el motor naftero cuando el usuario requiere mayor potencia. Mientras tanto, utiliza el motor eléctrico para el transporte habitual.