SIGNUS y el reciclaje de neumáticos

SIGNUS se encarga de gestionar neumáticos que ya se encuentran fuera de uso. Fue creado por el sector de productores de neumáticos de reposición con el fin de que éstos puedan ser reutilizados y reciclados para otros propósitos. El proceso es muy fácil de entender y ayuda al cuidado del medio ambiente.

Proceso de reciclaje de neumáticos

En un taller, el cambio de neumáticos genera neumáticos usados. Los talleres asociados a SIGNUS solicitan la recogida de los neumáticos usados. El Gestor que viene retira los neumáticos sin uso en forma gratuita (es decir, no se le paga al taller por los neumáticos). Una vez en SIGNUS, los neumáticos usados se descargan y clasifican; se separan aquellos que pueden ser utilizados como neumáticos de repuesto o para recauchutado (hablaremos de ese proceso más adelante). Los neumáticos que quedaron como “fuera de uso” son llevados a los centros de transformación contratados por SIGNUS, llamados “Centros de transformación CAP»..

Aquí, los neumáticos se someten a procesos industriales, ya sea triturado o granulado, y lo que queda de este proceso es el mismo neumático que ahora se puede reciclar. Una de los tantos usos de los neumáticos reciclados es para crear pistas deportivas, césped artificial, parques infantiles, drenajes, rellenos, cementeras, carreteras, y más. Es una excelente manera de reciclar que aporta a la eficiencia de la tierra, no contaminando el medio ambiente.

¿Qué pasa con los neumáticos usados?

Generalmente, los neumáticos que no tienen uso son quemados, y esto le causa un enorme daño a la atmósfera. SIGNUS ofrece una alternativa extremadamente ecológica e innovadora.
Existe otro proceso, llamado recauchutado. Este proceso permite alargar la vida de los neumáticos y su reutilización, ya que lo que se hace es sustituir banda de rodadura gastada por una nueva.
Los neumáticos recauchutados ofrecen la misma seguridad que los comunes, pues pasan por rigurosos procesos de inspección antes de entrar al mercado nuevamente.
En España, por año, los neumáticos recauchutados ascienden a las 40 mil toneladas, de las cuales 24300 son gracias a SIGNUS.

Página oficial de Signus

 

Globertrotter: el automóvil 100 % ecológico

¿Se imaginarían estar conduciendo un coche totalmente hecho de plástico, que además sea ultra-liviano y que se recargue automáticamente de energía solar? Bueno, si se lo imaginan, ahora puede llegar a suceder que en realidad puedan hacerlo, gracias al Globertrotter.

El Globertrotter es un coche 100% ecológico, está libre totalmente de combustibles fósiles,  y se realizará con materiales completamente eco-amigables. Tiene una estructura diseñada que se produce con un 30% menos de energía y está hecho sólo con un 12% de petróleo (elemento necesario para la producción de algunos plásticos) y un 88% de maíz. Cuenta con una célula de combustible de zinc-aire y una nanobatería de papel. Sus llantas no necesitan de aire y está terminado con una pintura que contiene nanotecnología que permite que la batería se recargue mediante la luz solar cuando este se encuentra estacionado.

Sin lugar a dudas este automóvil es lo último para aquellos conductores y consumidores inteligentes que deseen respetar y preservar el medioambiente.

Sobre el creador del Globertrotter

Este gran vehículo fue diseñado por el joven hindú, Harsha Ravi, quién debido a este diseño fue premiado con el Young Designer of the year Award. Ravi estudia a medio tiempo en Monash University en Melbourne, Australia.  Nacido en Chennai, diseño su primer automóvil a los 13 años, fue honrado con este premio, cuando su coche fue seleccionado de entre otros 17 diseños más.

Este excepcional diseño fue elegido por una mesa conformada por ocho jueces dentro de los que estaban diseñadores mundialmente conocidos como Antony Stolfo, director de diseño de GM Holden. También entre estos se encontraba Grandon Blen, director ejecutivo de Australian International Design Awards, y Sandy McNeil, director encargado de Nielsen Design Associates.

Se prevé que la producción en masa de este magnífico diseño, comience alrededor del 2017, fecha para la cual muchos lo estaremos esperando.