Cambios en el Nissan Leaf 2013

Galardonado con el premio Car of the year 2011 en Europa en el Blogger Day Nissan Leaf y puesto a la venta el 1 de septiembre del año anterior, esta industria abre sus puertas para conocer de más de cerca este increíble automóvil pero bajo fuertes críticas la empresa tomará en consideración ciertos cambios en el Nissa Leaf 2013.

Nissan Leaf 2013


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Lexus CT 200h; un híbrido con materiales ecológicos

Una cita de Simon Humphries, director de grupo de la división de gestión de diseño de Lexus dice:

«Hay dos conceptos básicos y bien equilibrados en nuestra filosofía de diseño, inherentes a todos nuetstros automóviles: el de vanguardia y el de delicadeza y sutileza. Nuestros automóviles están a la vanguardia porque utilizan la tecnología más avanzada para que su conducción resulte lo más fascinante y confortable posible. Pero toda la tecnología no seria nada sin el refinamiento y debe adaptarse especialmente a las necesidades del usuario, siendo el complement0 esencial de la delicadeza. Nuestros diseñadores tratan de aunar los dos conceptos sin perder la pureza de cada uno.»

Materiales ecológicos

El nuevo Lexus CT 200h ha sido uno de los primeros en utilizar materiales plásticos ecológicos de segunda generación. Este tipo de innovación tecnológica aporta una mayor durabilidad y una mayor resistencia al calor.

Estas piezas permiten una mayor dependencia de las materias primas del petroleo, teniendo en cuenta, también, todo el ciclo de vida del producto desde el punto de vista del CO2.

Piezas como el capó o el portón trasero están fabricados con aluminio. De esta forma se ha intentado reducir el peso total del coche sin recurrir a materias más costosas, encariendo así el precio final del automóvil.

El interior del maletero y las alfombrillas de la zona de carga están fabricados con bioplásticos en los que el 30% es polietileno de origen vegetal. Los altavoces utilizan también materiales ecológicos en algunas de sus piezas, procedentes del bambú.

Motor híbrido e imbatible consumo

Lexus entra en el segmento C con el nuevo CT 200h, un híbrido que utiliza la mecánica ya largamente probada del toyota Prius, y con el que busca incrementar sus ventas.

El nuevo Lexus se ha convertido en el automóvil de la marca con el número más alto de luces. Un total de 89 luces repartidos en los faros delanteros y traseros, y en los intermitentes integrados en los retrovisores exteriores, todos ellos led, por lo que se reduce el consumo considerablemente.

El motor de gasolina de 1.8 con 99cv y uno eléctrico de 60kw, actúan de forma independiente. Al arrancar y hasta alcanzar los 45km/h el CT 200h circula solo con el motor eléctrico con cero emisiones.

El resultado es un consumo medio oficial de 3,8 litros de gasolina a los 100km, lo que supone una emisión de CO2 de 87gr/km y solo un 3,3 de óxido de nitrógeno.

Los primeros eléctricos en París

Europa es uno de los lugares con más preocupación sobre los cuidados del medio ambiente y la reducción de la contaminación. Uno de los pasos más importantes es modificar los hábitos de transportes de las grandes ciudades, responsables de la mayor cantidad de contaminación atmosférica.

De esta manera, la alcaldía ofrecerá la posibilidad a los usuarios de transportarse mediante vehículos eléctricos verdaderamente confortables.

 

Ciudad más limpia y con menos ruidos

El objetivo de Fréderic Dupont es que todas las personas que se movilizan en esta ciudad y sus alrededores, tengan una alternativa similar a los medios de transporte públicos pero con mejores cualidades. De esta manera, los usuarios pueden optar por un transporte que posee independencia individual, un costo equilibrado y por sobre todas las cosas, un medio ecológicos. Dupont, que también forma parte del equipo municipal que ha desarrollado el plan estratégico de Autolib, tiene como meta lograr una ciudad más limpia, reducir el ruido y disminuir la contaminación, cuestiones que generarán un sitio mucho más bello para sus habitantes y visitantes.

Funcionamiento de los vehículos eléctricos

Estos vehículos poseen baterías con una autonomía de 250 kilómetros de circulación que podrán ser rentados por un abono anual de doce euros y cinco la media hora de circulación. Se colocarán puntos estratégicos en la ciudad donde se alquilarán y se dejarán aparcados, sin necesidad de volver al punto donde se alquiló.

Luego de muchos años de planificación y desarrollo, se lanzarán formalmente los automóviles del proyecto Autolib. En principio, serán alrededor de 250 vehículos situados en unos 20 puntos. Se proyecta alcanzar los dos mil para mediados del año 2012 y generalizar el proyecto hacia las ciudades vecinas.

Se han invertido grandes cantidades de dinero para este proyecto que es realmente prometedor. Autolib viene de automóvil y libertad, y este es su objetivo.