Vehículos verdes en manos de famosos

Algunos actores famosos como George Clooney o Leonardo DiCaprio han sido reconocidos por contribuir al cuidado ambiental. Pero otras celebridades son conocidas por conducir automóviles ecológicos para reducir su huella de carbono y contaminar mucho menos. A continuación, veamos quiénes son estas personalidades y cuáles son los vehículos que poseen.

Vehículos verdes en manos de los famosos

 

 

¿Qué automóviles ecológicos manejan los famosos?

Para empezar hay que mencionar al cantante Neil Young posee un Lincoln Continental Híbrido, automóvil ecológico descapotable 1959 que contiene un propulsor híbrido compuesto por un motor eléctrico y un motor de combustión biodiesel; con ello ofrece consumos de solo 2.35 lt/100km. Es un vehículo clásico pero que consume menos que los automóviles de su época, ya que es restaurado.
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En Mónaco, el Prius es digno de un príncipe

¿Qué clase de automóvil conduce Albert Alexandre Louis Pierre Grimaldi también conocido como Su Alteza, Príncipe Soberano de Mónaco? Aunque le resulte difícil de creer, el príncipe maneja un Prius. Si, ha leído bien, un Prius. Hace un par de días que el príncipe  maneja este hermoso automóvil híbrido. En el momento en el primer plug-in híbrido disponible en Europa, Toyota se lo ha enviado directamente a Mónaco como un préstamo de dos meses. La intención: convencer al gobernante del principado de automóviles en Costa Azul de Francia de ir «plug-in» de forma permanente.


Si se compra el automóvil, Su Alteza puede cobrar un subsidio de 5.500 euros de su propio gobierno. En caso de que en lugar de elegir el nuevo modelo de Nissan (el Nissan Leaf), el Príncipe Alberto pudo adjudicar 9.000 euros. Considerando que el Prius y su hermano compacto, el Prius C disfruta de un gran rango de ventas en este último tiempo.


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Gamesa impulsará el Toyota Prius híbrido enchufable en entornos urbanos

Toyota y Gamesa ha firmado un acuerdo de colaboración para impulsar el uso del vehículo híbrido enchufable en entornos urbanos en España.

En virtud del acuerdo, el fabricante automovilístico ha cedido a Gamesa un vehículo híbrido enchufable para un periodo de seis meses, para que lo pruebe y verifique la tecnología del coche, y analice las necesidades de infraestructura de recarga.

Todo ello, según 20 minutos, con el fin último de facilitar la entrada masiva en el mercado nacional de este tipo de vehículos a corto plazo.

Como novedad,  Gamesa probará el Prius híbrido enchufable, tanto en un entorno urbano como en un parque eólico, según indicó esta compañía en un comunicado.

La fusión entre lo híbrido y lo enchufable

“Estos vehículos, más eficientes y con menores emisiones de CO2, pueden y deben contribuir a corto y medio plazo a las necesidades en materia de ahorro energético y respeto al medio ambiente y a comprobar las enormes sinergias entre la energía eólica y la movilidad verde”, comentó David Mesonero, Director de Desarrollo Corporativo de Gamesa.

“La tecnología del vehículo híbrido eléctrico enchufable mejora la eficiencia del consumo y reduce las emisiones nocivas, tanto las de CO2, como las que afectan a la calidad del aire de nuestras ciudades. El nuevo Prius Híbrido Eléctrico Enchufable ofrece las ventajas de un vehículo eléctrico para desplazamientos cortos, con cero emisiones y cero consumo de combustible y la amplia autonomía sin límites de un vehículo híbrido con motor de gasolina”, explicó Jacques Pieraerts, Presidente de Toyota España.

Apuesta por la diversificación tecnológica hacia la movilidad verde

Gamesa ha apostado por la movilidad ‘verde’, en el marco de su estrategia de diversificación tecnológica, según el portal de Hibridos y Eléctricos.

La compañía trabaja en el desarrollo de puntos de recarga para vehículo eléctrico, cuya fabricación ya ha iniciado este año en su fábrica de componentes eléctricos Gamesa Electric en Valencia. De hecho ya dispone de puntos de recarga, tanto en Valencia como en las oficinas centrales de Madrid. Además, cuenta ya con un contrato de suministro y comercialización de puntos de recarga con Iberdrola y negocia con otras compañías relevantes del sector.

Asimismo, a través de su fondo Gamesa Venture Capital, participa el accionariado de la ‘start-up’ tecnológica española, N2S, especializada en servicios de gestión inteligente de la energía. N2S ha desarrollado una plataforma de gestión inteligente en tiempo real de la infraestructura de recarga del vehículo eléctrico, bajo la denominación de POWER2DRIVE, según Hibridos y Eléctricos, el sistema permite la integración de todos los fabricantes de puntos de recarga del mercado.