Las novedades automotrices en Valencia

En la Feria del Automóvil y de Ocasión de Valencia, se exponen una amplia variedad de vehículos entre los que se destacan modelos ecológicos. La feria contará con modelos utilitarios y se expondrán los automóviles más costosos de más de treinta fabricantes diferentes.

En la exposición se presentarán al menos 55 expositores y el papel protagónico lo tendrá la tecnología verde. En la actualidad, los modelos ecológicos son cada vez más atractivos para los usuarios de automóviles. No sólo contribuyen al cuidado ambiental, sino también que el conductor es beneficiado con diversas cuestiones económicas como la eximición de determinados impuestos, aparcamiento y puntos de recarga gratuitos.

 

Organización y actividades de la Feria del Automóvil

La feria dispondrá también de distintas actividades para quienes asistan. Mostrará las últimas tendencias técnicas y novedosas tecnologías en lo que respecta a la conducción y brindará breves charlas sobre seguridad vial dictadas por organizadores de la exposición.

Sin dudas, la atención está centralizada en el transporte terrestre ecológico. Se presentarán diferentes modelos con las tecnologías alternativas que permiten evitar la contaminación ambiental.

Espectáculos en la Feria

Por otro lado, podrán conocerse actividades referentes al mundo del motor y se ofrecerán espectáculos de trial en un camión previamente dispuesto con rampas y pruebas

Podrán disfrutarse de diferentes demostraciones de conducción y exhibiciones de vehículos antiguos y clásicos de las décadas del ochenta y setenta. Entre estos modelos se destacan el Seat 1430, un Ford Fiesta de la misma época. En el otro extremo se presentarán vehículos con DVD, Play Station, pantallas plasma y LED con sistemas de sonido fascinantes.

Novedades en la Feria

La Feria del Automóvil es verdaderamente interesante por la gran variedad de actividades y exposiciones que posee. Algunas de las novedades de este año son el simulador de vuelco, que indica la seguridad de los pasajeros al conducir y un karting preparado para personas no videntes.

 

Empresas de transporte con conciencia ecológica

Cada vez es mayor el número de empresas dedicadas a la logística y el transporte de mercancías que se unen  a las iniciativas para mejorar la eficiencia y reducir sus emisiones de CO2, y la última en hacerlo ha sido la compañía Traiglefer de servicios de logística y transporte, que incopora a su flota un cabezal de camión que funciona con gas natural comprimido (GNC), lo cual reduce considerablemente las emisiones de gases y es más respetuosa con el medio ambiente, según informa la empresa en un comunicado.

Ventajas del nuevo sistema

La tecnología GNC permite también un considerable ahorro de combustible. El vehículo incorporado es un Iveco GNC Stralis con una cilindrada de  300 CV. Este cabezal se propulsa con gas natural comprimido y genera un ruido mucho menor que los motres diésel, con lo que se reduce también la contaminacion acústica.

Resultados de las pruebas

Por el momento este vehículo ha comenzado a userse en Valencia, para realizar el reprto de mercancías de 14 hipermecardos Carrefour  de la zona y ha pasado más de seis meses en prueba para comprobar que efectivamente es sostenible económicamente y es más ecológico. Según los resultados de estas pruebas se reducen el ruido y las emisiones de CO2 y partículas con 37 toneladas menos de gases emistidos a la atmósfera. Además se ahorró un 10 por ciento de combustible respetcto al diéses, además del ahorro económico puesto que el gas es un 15 por ciento más barato que el combustible.

El cabezal tiene una autonomía de unos 350 kilómetros y necesita de puntos cercanos de repostaje de GNC. Por ello se ha destinado la unidad a esta región de Valencia, dadto que el punto de repostaje se encuentra muy cerca de uno de los hipermercados, pero según creza la red de estaciones de servicio, la empresa afirma que podría aumentar la flota ecológica a nivel nacional.

 

Valencia probará un sistema para reducir el impacto del transporte refrigerado

Un nuevo proyecto europeo denominado Efrud probará en la ciudad española de Valencia un sistema para reducir el impacto urbano del transporte refrigerado al mínimo, a través de un prototipo de vehículo que distribuye mercancías perecederas pero genera un menor impacto medioambiental.

Cómo funciona el sistema

Este prototipo incorpora un sistema refrigerador que no requiere consumo de la energía del vehículo, pero es capaz de mantener las condiciones de refrigeración dentro de la cámara, aunque no lleva sistema compresor. Permite una mejora en la eficiencia entre un 20 y 30 por ciento, según los estudios preliminares y elimina las emisiones de CO2 de las cámaras frigoríficas tradicionales.

Además, los vehículos incorporan un sistema que permite detectar si se está conduciendo de manera eficiente, informa sobre el estilo de conducción, así como sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 que se expulsan durante los recorridos, permitiendo realizar constantes mejoras para reducir la contaminación.

Según el Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística (Itene) Valencia, junto a la capital italiana, Roma, serán las dos ciudades en las que se pruebe este sistema, debido a sus condiciones climáticas, que requieren que el transporte refrigerado sea mayor.

Posible implementación en 2014

Tras realizar varias pruebas y simulaciones con este prototipo y su viavilidad en ambas ciudades, se definirán unas estrategias sostenibles para el reparto de productos en camiones refrigeradores. En caso de mostrarse operativo, podría comenzarse a usar este sistema en el año 2014, como un modelo a seguir por otras ciudades europeas.  

El objetivo del proyecto europeo Efrud es mejorar la calidad de vida a través de la implementación de sistemas que reducen el impacto medioambiental y la contaminación. En la actualidad, el transporte de mercancía copa el 20 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono en las ciudades, además del 60 por ciento de partículas en suspensión. De este transporte, el de mercancías refirgeradas es el más contaminante porque además del combuistible que usan, hay que agregar las emisiones del equipo frigorífico.