Los eléctricos más elegidos

Si bien aún no existe una elevada demanda de automóviles eléctricos, en algunos países ya se observa un gran interés por adquirir un modelo cero emisiones. Estos automóviles presentan características muy interesantes para quienes necesitan un vehículo urbano, ligero y que no contamine el medio ambiente.

En algunos países todavía no es posible adquirir un modelo eléctrico. Además, es necesaria cierta infraestructura como los puntos de recarga para poder utilizarlos sin ningún problema. No obstante, en las ciudades donde ya es una realidad conducir un modelo completamente eléctrico los usuarios presentan algunas preferencias en cuanto a marcas y versiones. Al parecer, según algunos estudios, Mercedes y Toyota son las más elegidas a la hora de comprar un automóvil eléctrico.

Ranking de modelos eléctricos

De acuerdo a un estudio realizado en España denominado “Percepción del Consumidos sobre el Vehículo Eléctrico” las preferencias de los usuarios son diferentes de acuerdo al tipo de tecnología que posee el automóvil. Es decir, que en el caso de modelos convencionales Renault es la marca más elegida, siguiéndola Peugeot y Volkswagen.

Mercedes encabeza la lista de modelos eléctricos seguida por Toyota y Volkswagen en un tercer lugar. En el caso de los automóviles híbridos, Toyota ocupa el primer lugar indiscutiblemente. La tecnología híbrida de Toyota es la preferida entre usuarios de todo el mundo. Además, en el estudio realizado, Toyota no sólo es la más elegida sino también que guarda gran distancia con las marcas que la siguen como Honda, Volkswagen y Ford.

Estos estudios también revelaron que una de cada dos personas tiene en mente adquirir un modelo híbrido el próximo año. Porcentualmente hablando, más personas eligen un híbrido antes que uno a combustión. Estos resultados son alentadores en el ámbito ecológico.

Los automóviles eléctricos en el presente año

De acuerdo a este mismo estudio realizado, el vehículo eléctrico ha tomado un valor más protagónico entre los usuarios de automóviles. No obstante, la intención de adquisición aún es muy baja.

 

 

El próximo Seat: un eléctrico para el 2016

La reconocida y popular firma Seat anunció la llegada de su nuevo modelo totalmente eléctrico para el 2016. A diferencia de sus competidores, Seat prevé lanzar al mercado su modelo mucho después.

Según el presidente de la compañía, esta decisión se explica por el precio final del vehículo.



El nuevo Seat ofrece soluciones accesibles

La oferta de Seat en su presentación de electromovilidad es la de brindar soluciones prácticas y asequibles. Los actuales modelos no son coherentes con la realidad, aseguran directivos de Seat. Son extremadamente caros que los vehículos convencionales. La firma comenzará la comercialización de este vehículo en la central catalana de Martorell. Sin embargo, aún no se fijó una fecha acerca de las modificaciones de los lineamientos de producción para estos modelos.

Una opción viable para el público

Seat tiene como lema ofrecer una alternativa eléctrica viable para el usuario. Para esto es necesario avanzar aún más tecnológicamente. Así, los vehículos serán más económicos y tendrán las prestaciones para garantizar el confort del cliente. Seat busca combinar adecuadamente la ecología con las características de las versiones normales.

Modelos de evaluación

Seat dispuso de una flota de doce vehículos para empresas y socios de Barcelona y Madrid a partir del próximo año. De esta manera, los proveedores participan de la investigación que busca la tecnología más económica y llevar a cabo las pruebas piloto. Así, los expertos lograrán perfeccionar los modelos.

Los modelos a probar son el Altea XL Electric Ecomotive y el León TwinDrive. El Altea XL, es completamente eléctrico. Tiene una potencia de 115CV y una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora, al igual que su autonomía. El León TwinDrive, en cambio, es un vehículo híbrido. En modo eléctrico posee una autonomía de 52 kilómetros y su velocidad máxima es de 120kilómetros por hora. De modo combinado, eléctrico y combustión, consume solamente 1,7 litros de combustible o 18m5 KWh por cada 100 kilómetros.

 

 

 

Lanzan en Barcelona autobuses híbridos

El mundo entero está trabajando para reducir los niveles de contaminación que afectan importantemente el planeta que habitamos. Resulta imposible no prestar especial atención a esta cuestión y comenzar a desarrollar planes que reviertan este problema. Uno de los mayores asuntos que hay que resolver es el efecto invernadero.

El efecto invernadero es provocado en mayor medida por el transporte. Por esta razón, las compañías automotrices están dedicando gran parte de su tiempo a elaborar vehículos ecológicos que no emitan gases nocivos.

 

La empresa TMB de Barcelona ejecuta su proyecto

Los automóviles híbridos son aquellos que poseen un motor de combustión y uno eléctrico. Dichos motores pueden funcionar complementariamente o de modo alternativo. Son eficientes y poco contaminantes comparándolos con vehículos convencionales. Debido a esto, la empresa TMB (Transports Municipals de Barcelona) ha llevado a cabo un proyecto para convertir cien vehículos de transporte público diesel en híbridos. Este cambio genera mayores beneficios ambientales sin realizar mayores gastos ya que no es necesaria la compra de nuevos vehículos.

Ventajas de esta modificación

El beneficio más importante que resulta de este cambio es, sin dudas, la reducción de emisiones. Según los estudios elaborados acerca de esta cuestión, las reducciones serían de hasta un 30% del consumo de combustibles y de las emisiones de gases como el monóxido de carbono y dióxido de carbono, hidrocarburos, partículas sólidas y óxidos de azufre. Además, se espera una disminución de los óxidos de nitrógeno de hasta un 50%, debido a que el motor generalmente tiene un óptimo funcionamiento.

Comodidades de los autobuses híbridos

Sin lugar a dudas, las ventajas que se obtienen de estos vehículos híbridos son varias. La contaminación acústica es altamente reducida ya que los motores eléctricos son muy silenciosos. La marcha es más suave, por lo que resulta mucho más cómodo el traslado y las aceleraciones son progresivas. No es necesario utilizar tanto el freno lo cual no produce tirones por los cambios de velocidades.