Verificación vehicular y datos interesantes.

Muchos países tienen programas promovidos a través de sus gobiernos de verificación vehicular. Los cuales están encausados a vigilar, normatizar y regular las emisiones contaminantes provenientes de vehículos automotores.

Sabemos que las emisiones contaminantes son los gases tóxicos que salen del motor de los vehículos que usan hidrocarburos para funcionar, como son principalmente, hidrocarburos crudos, monóxido de carbono, y dióxido de nitrógeno.

Los hidrocarburos crudos son gases que no son quemados en el proceso de combustión del motor del vehículo, o también son emitidos por fugas de vapor del sistema del vehículo, como son por el tapón del tanque de gasolina, mangueras de respiración del tanque, etc.

El monóxido de carbono es el más toxico, se genera en el proceso de combustión del motor. Cuando no son quemados los hidrocarburos adecuadamente, salen al exterior parcialmente quemados.

Y por último el dióxido de nitrógeno, se genera por la fusión de los dos gases anteriores, pero para que se puedan fusionar, tiene que haber altas temperaturas en la cámara de combustión, siendo el sistema de recirculación de gases del motor, el encargado de mantener esta temperatura en niveles adecuados y evitar que se fusionen estos gases.

¿Cómo se puede evitar la emisión de gases contaminantes, y pasar la verificación vehicular?

Son muchas cosas a considerar, para el buen control de las emisiones y por enumerar las principales:

·          Mantener afinado el coche.

·          Evitar modificaciones o alteraciones de los sistemas de control de emisiones.

·          Usar adecuadamente el vehículo.

·          Compartir medios de transporte.

·          Seguir las regulaciones impuestas por normativas.

Debes saber que si quieres mantener bien afinado y en condiciones tu vehículo, debes recurrir a un mecánico calificado, con conocimiento en la materia. Este llevara a cabo la afinación teniendo en cuenta los artefactos y procedimientos relacionados con las emisiones, y evitara también cualquier alteración que pueda afectar al control de las emisiones contaminantes.

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