El Toyota Auris HSD – Un híbrido británico de lujo

El Toyota Auris HSD es un automóvil híbrido británico alternativo al Toyota Prius. Tiene un promedio de 74.3 mpg y es más eficiente que el Toyota Prius en términos de economía urbana. Emite 89g / km de dióxido de carbono (CO2) y ronda los EUR $ 22.500.

Toyota Auris

Con un manejo híbrido, su eficiencia en combustibilidad es lo que garantiza sus credenciales ecológicas. Su andar es silencioso y sencillo. Posee cinco puertas con un baúl compacto, y su frente está mejor equipado. El freno de mano está más convenientemente ubicado, así como su diseño se ha mejorado en aerodinamismo. El aire acondicionado ha sido optimizado y su transmisión automática viene de fábrica.


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Recargue su vehìculo electrico aqui en la… ¿frenada?

 

Así es, sin duda alguna uno de los proyectos ecológicos más interesantes en España; se trata del proyecto al que llaman “ferrolinera 3.0” , el cual busca que más de 1500 estaciones de trenes españoles aproveche mejor la electricidad de las líneas con este “novedoso proyecto”.

 

 La ADIF (administrador de infraestructuras ferroviarias) comentò que este novedoso y bastante ambicioso proyecto tiene planes de ponerse en marcha durante los próximos meses de este año,esta declaraciòn la hizo pùblica mientras hacia una demostración en Málaga el pasado 23 de mayo.

 

El seguimiento.

 

Hace cuatro días, el titular del departamento, José Blanco, hizo nuevas declaraciones: esta iniciativa ha contado con una subvención de uno punto cuarentaiocho millones de euros del programa “impacto” del ministerio de ciencia e innovación de España. También comentò que se trata de un proyecto (en palabras del mismo José Blanco) “con un importante potencial que contribuirá a impulsar la industria española del vehículo eléctrico, además de mejorar la sostenibilidad medioambiental”. Aparte de todo, Blanco y su departamento aseguran que este proyecto permitirá desarrollar “un sistema más optimizado e inteligente” para gestionar la energía de la frenada de los trenes dependiendo al tráfico y a la energía que el tren usa cada vez que frena.

 

Frenos HI-tech.

 

Ríos también explicó cómo es que los trenes cuentan con un sistema de freno “regenerativo”, que convierte la energía  que se genera al momento de frenar en energía eléctrica. También hablo de un sistema de gestión que nos permitirá saber exactamente en qué momentos se podrá recargar el automóvil.

Definitivamente hay que esperar en estos “próximos meses” a que este proyecto se ponga en marcha y en forma, da gusto saber que la tecnología también  puede ser usada para ayudar al medio ambiente.

 

Smart For Two CDI de Mercedes Benz

Después de tantos años desde su lanzamiento, casi 14 para ser exactos, este auto sigue siendo el auto más económico del mundo, después del Kia Rio Ecodynamics 1.1. Este mini-auto es cómodo, económico, eficiente y elegido por gran cantidad de personas para una utilización urbana y diaria.

Smart For Two CDI

Este concepto de vehículo fue lanzado alrededor del año 1998, y desde ese momento hasta hoy, se ha convertido en uno de los automóviles más eficientes del mercado automovilístico. Incluso, al momento de ser lanzada y probada esta versión del concepto Smart, la versión “For Two CDI”, se comprobó que era aún más económico y respetuoso del cuidado del medio ambiente de lo que se esperaba.

Sus características técnicas

Su consumo de combustible ronda los 3.3 litros por cada 100 kilómetros recorridos y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) son de 88 g/km, ocupando el segundo lugar dentro del ranking de los automóviles a combustible más ecológicos del mercado internacional.

Un automóvil elegido en su mayoría por personas que se manejan dentro de grandes urbes, evadiendo el tráfico urbano a diario. Posee 2,69 metros de longitud, siendo mucho más fácil de aparcar y con espacio para dos ocupantes únicamente.

Posee ópticas rasgadas, llantas de aleación de 15 pulgadas y branquias de entrada de aire hacia el motor; el diseño de este automóvil es sumamente ergonómico, con techo panorámico, inmovilizador electrónico, cierre automático de puertas una vez iniciada la marcha, airbags frontales, alarma antirrobo, navegador portátil con pantalla táctil y más.

Con respecto al motor, la versión diesel es de 3 cilindros y tiene cambio manual robotizado con función automática Softouch, esto significa que el conductor puede ingresar el cambio de manera manual con la palanca o con las levas que se colocaron detrás del volante.

Para tener una idea, el tanque de combustible carga alrededor de 33 litros, es decir que con 34 euros podemos conducir alrededor de 1.000 kilómetros. Su velocidad máxima de 135 km/h, lo cual está muy bien para utilizar en una ciudad, alcanzando de 0 a 100 km/h en 19.8 segundos.

Este pequeño automóvil de Mercedes Benz, es un vehículo que ha sido concebido para la ciudad, minimizando los consumos. Ya se encuentra instalado en el mercado y cada día se vuelve más popular en toda Europa.