Grandes industrias automotrices y de energía a favor de los eléctricos

Debido a la escasez de infraestructura necesaria para utilizar automóviles eléctricos, la venta de estos modelos se ve afectada en gran medida. Quienes deciden adquirir un nuevo vehículo no poseen la seguridad total acerca de las ventajas de estos vehículos. Si bien existen beneficios como la exención de algunos impuestos, planes gubernamentales para la compra y precios atractivos, su baja autonomía y el escepticismo de muchos usuarios aún no despliega el consumo de estos automóviles.

Algunas industrias automotrices y de energía han decidido realizar su aporte para colaborar en este asunto. Este aporte se basa en la instalación de puntos de recarga rápida para los modelos eléctricos y expandir la utilización de dichos vehículos.

puntos de recarga

Organización de Desarrollo de la Red de Recarga

Esta entidad se ha conformado gracias a la colaboración de Toyota, Honda, Mitsubishi y algunas empresas japonesas. Su objetivo es ampliar la infraestructura de recarga e incrementar la venta de automóviles eléctricos, otorgando a los usuarios la tranquilidad necesaria para poder circular libremente.

En el mes de octubre, Japón inauguró 800 puntos de recarga. Este número aún no alcanza para satisfacer la demanda. Estos puntos fueron instalados por instituciones que se han sumado al programa estatal de impulso a los vehículos eléctricos.

Objetivos de las grandes automotrices

Por su parte, Toyota sostiene que dispondrá de un servicio de clientes en el cual aquellos que sean dueños de los puntos de recarga tendrán la posibilidad de registrarse en una base de datos. De esta manera, la recarga será mucho más eficiente y eficaz.

Con este programa y con la colaboración de estas importantes empresas, el objetivo es captar la atención de los estados y de otras instituciones que tengan la posibilidad de sumarse a este servicio. Mientras tanto, las industrias automotrices se enfocan en desarrollar mejores automóviles eléctricos y con el tiempo reemplazar los modelos contaminantes.

 

Nissan más caro que Toyota

El Leaf de Nissan es de un valor más elevado que el Toyota Prius. El Nissan es un automóvil de una autonomía de 160 kilómetros y es capaz de recargarse con una toma de corriente doméstica. El Leaf cuesta el doble que un vehículo similar pero con motor térmico y supera al híbrido de Toyota.

Al parecer, el Leaf tiene un precio de 40.640 dólares, por lo que pocos podrían acceder a este modelo.

Características del Nissan Leaf

Este modelo puede transportar cinco personas y su autonomía es de 160 kilómetros. Una de las ventajas de este automóvil es la posibilidad de recargarse en una toma de corriente doméstica de 220 voltios. Sin embargo, su elevado valor lo pone fuera del alcance de muchas personas. Es un vehículo verdaderamente atractivo e interesante y con comodidades y prestaciones excelentes, pero a pesar de los subsidios, no todos podrán adquirirlo.

Dudas a la hora de comprar un vehículo hibrido

Aún existen muchos mitos acerca de las desventajas de comprar un automóvil híbrido. Muchos subestiman los avances tecnológicos y desconfían del nivel de calidad que estos vehículos puedan tener.

Las industrias automotrices han desarrollado este tipo de vehículos apuntado a la utilización urbana de los mismos. De esta manera, pueden cumplir correctamente con las legislaciones ecológicas con respecto a las emisiones de gases contaminantes. Algunas empresas como Renault, prevén que para el año 2020 pueda lograrse introducir un buen porcentaje de vehículos eléctricos en el mercado automotriz.

Diferencias entre el Toyota Prius y el Nissan Leaf

A pesar del costo del Nissan Leaf, es importante destacar que es mucho más económico que otros eléctricos como el i-MIEV de Mitsubishi. El Toyota Prius utiliza gasolina y electricidad de la misma manera, aunque su valor de compra sea menor. De todas maneras, ambos son vehículos de altísima calidad y gran eficiencia.

 

Obstáculos de los vehículos eléctricos

A pesar de que los automóviles eléctricos son más ecológicos, eficientes, silenciosos y sin lugar a dudas, los vehículos del futuro, su baja autonomía continúa siendo un problema. Es de común conocimiento que este tipo de automóviles no termina de generalizarse por diferentes motivos. Uno de ellos es la falta de infraestructura adecuada para recargarlos.

Autonomía de los automóviles eléctricos

Aunque prácticamente nadie necesita un vehículo para realizar trayectos muy largos diariamente, la movilidad limitada de los eléctricos es un verdadero obstáculo para que logren mejorar sus ventas. Para que un automóvil eléctrico tenga mayor autonomía es necesario que tengan más baterías, pero este elemento eleva ampliamente el precio del vehículo. Además, las baterías ocupan gran espacio por lo que sería muy difícil instalarlas en estos automóviles.

Alternativas para mejorar la autonomía sin pagar demasiado

La reconocida firma de Renault ha presentado un proyecto de préstamos de baterías para los compradores de vehículos. Este proyecto prevé que un vehículo eléctrico cueste lo mismo que uno convencional. Para lograr esto, Renault no incluiría el precio de las baterías, las que más tarde, cedería a un precio accesible.

Otra interesante opción es la de los famosos vehículos híbridos. Este tipo de tecnología es en la actualidad la más popular. Los automóviles híbridos tienen la capacidad de recargar las baterías mientras utiliza el motor de combustión. Sin embargo, los vehículos híbridos son un poco más pesados ya que necesitan dos motores.

Celdas de combustible, una opción en desarrollo

Las celdas de combustibles funcionan de manera similar a una batería, pero logran recargar energía continuamente. La celda es capaz de fabricar electricidad gracias a una fuente externa de combustible y oxígeno. Las más populares utilizan hidrógeno. Otra ventaja de estas celdas, es que funcionan por reacciones químicas, y no por combustión, por lo que resultan menos contaminantes que un motor a combustión.