Nissan Leaf llega en julio

Todavía no hay en el mercado un automóvil totalmente eléctrico con todas las características necesarias para atraer y dejar satisfecho al gran público, es decir: práctico, que se pueda usar todos los días y a un precio razonable. Hasta ahora.

A partir de julio de este año estará disponible el Nissan Leaf, el primer automóvil eléctrico producido en serie. Cabe aclarar que 57 periodistas especializados de 23 países europeos que conforman el Jurado del Car of the Year dieron su veredicto para la edición 2011 que arrojó como ganador al Nissan Leaf. De esta forma, el modelo de la automotriz japonesa se convirtió en el primer vehículo eléctrico en obtener este prestigioso galardón, el más importante de Europa.

En una primera etapa se producirán 50.000 unidades en Japón, pero a partir del año 2013, cuando se fabrique también en los Estados Unidos y el Reino Unido, se espera alcanzar las 150.000 unidades. A España llegará en el mes de julio con un precio de unos 36.000 euros, que en definitiva serán 30.000 con las ayudas que está implementando el Gobierno. También podrá alquilarse con una cuota mensual todavía por definir.

Es un automóvil similar a un VW Golf, aunque algo más grande y con un equipamiento muy completo: control de estabilidad, navegador, climatizador y cámara trasera como ayuda para estacionar, entre otras cosas. Mide 4,4 metros de largo y tiene cinco plazas y un maletero de 330 litros. También es uno de los eléctricos con mayor rendimiento: 109 CV, 140 km/h y 160 kilómetros de duración según el ciclo de homologación estadounidense US LA4; con el europeo NEDC rondaría los 180 kilómetros. La recarga tarda de siete a ocho horas en enchufes domésticos (220 a 230 voltios) según la intensidad de corriente de cada hogar, que no es igual en todas las casas: así, necesita siete horas si el enchufe tiene 16 amperios de intensidad y ocho si tiene 10A. Además, pueden utilizarse postes trifásicos de carga rápida que cargan las pilas al 80% en unos 30 minutos.

e-Renault : Buscando la concordancia

¿Cuántas compañías automotrices tienen en el mercado modelos de coches, o están fabricando prototipos que funcionen con combustible alternativo, biodiesel, electricidad, desperdicio o solar?, ¿Cuántas de estas compañías que buscan un menor impacto de los coches en el medio ambiente usan en sus plantas de producción energía renovable? Desgraciadamente son pocas las empresas. La Audi y Boeing son empresas automotrices que aprovechan la energía renovable y utilizan paneles solares para reducir costos y emisiones contaminantes.

El proyecto  eco amigable de Renault

Sin embargo no es nada comparada con lo que Renault y su asociada Gestamp Solar desean realizar en las 6 plantas de producción, la instalación de paneles solares en los techos, que vendría siendo aproximadamente 450,000 metros cuadrados o lo que es lo mismo 63 campos de futbol.

Es para el segundo mes de 2012 cuando Renault estará  generando 60MW de energía, cantidad  suficiente para dar energía  a un pueblo con 15,000 habitantes durante un año entero . De esta manera se reduciría 30,000 toneladas de emisión de gases contaminantes al año, lo que significa un gran avance en cuanto a la aplicación de energías alternativas para cuidar el medio ambiente.

Enmarcado en el plan estratégico de Renault 2016, a través del que la firma prevé reducir un 10 por ciento sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2013 y otro 10 por ciento antes del 2016. Renault lleva más allá su “conclusión de que para conciliar a largo plazo medio ambiente, movilidad y energía, la optimización de motores convencionales no es suficiente. Se requiere una ruptura. No se trata de reducir un 20 ó 30% las emisiones, sino de pasar directamente a cero emisiones» Vemos como poco a poco se va llevando a cabo el objetivo de esta firma automotriz que está en pro del cuidado del ambiente en el que vivimos.

Es así como Renault no sólo sé dedica a realizar autos ecológicos, sino que también busca no dañar el medio ambiente cuando son fabricados.

 

Gobierno de España implementa nuevo plan para cambio de coches convencionales

Si hay alguien  a quien le importa mucho lo que puede ocasionar el gran problema del calentamiento global es a los gobiernos de algunos países de Europa (como España, Holanda Alemania etc.), que han demostrado que quieren hacer planes, tomar medidas, incluso hacer leyes generales para evitar el calentamiento global.

Unos de los planes que mas llamó la atención, es el propuesto por España, que consiste en donar hasta 6000 euros a aquellos ciudadanos que quieran o estén apenas pensando en  comprar un vehículo híbrido y/o eléctrico. El objetivo de este proyeco es  lograr  persuadir a la población para que cambie su vehículo convencional.

Para que el ciudadano pueda obtener el estímulo económico (solamente dirigido para comprar los coches antes mencionados) tendrá que entregar su automóvil antiguo (este según dicen, será sometido a un proceso para reciclar los materiales y construir más coches eléctricos). Todo este plan se podría llevar a cabo para cumplir la meta que el gobierno español se impuso, la de tener alrededor de 250 000 vehículos eléctricos para 2014.

También para solucionar el problema que han expuesto los ciudadanos sobre los coches eléctricos (la de falta de estaciones de recarga en la ciudad), el gobierno ha decidido implantar una serie de ideas para que algunos ciudadanos tenga su empresa de recarga eléctrica, algo similar a  las gasolineras de hoy en día, y así el gobierno mata dos pájaros de un tiro, combate el cambio climático y soluciona algunos problemas económicos.

Estas medidas instauradas por el gobierno, parecen ser muy buenas ideas, esperemos que las cumplan y las sigan al pie de la letra para tener un mundo mejor.