Sube la gasolina. ¿Qué alternativas tenemos?

En los últimos años, el momento de rellenar el depósito de carburante de su vehículo se ha convertido para el consumidor  en una fuente de preocupación constante.

Combustibles alternativos

El alza continua de los precios, los «céntimos sanitarios» que las Comunidades Autónomas vienen aplicando o las reiteradas crisis en las relaciones con los países productores de petróleo, hacen que cada vez más, la investigación para la elaboración de combustibles alternativos sea una prioridad en la industria automovilística.

¿ Cuáles son los combustibles alternativos?

Para comenzar, son varias las opciones que se están ofreciendo al usuario que busca un vehículo cuyo consumo no dependa, al menos en su totalidad, del petróleo.

Según el IDAE ( Instituto para la Diversificación y el ahorro de la Energía) podemos denominar combustibles alternativos los siguientes:

  1. Gas Natural. Hidrocarburo compuesto de gas metano.  Sus emisiones de Co2 suponen una cuarta parte de las producidas por un motor convencional y las de dióxido de azufre, monóxido de carbono o polvo fino son prácticamente inexistentes. El consumo de un vehículo propulsado con gas natural es un tercio menor que el de gasolina o diesel. El ahorro económico es pues, evidente.
  2. GLP. Gas licuado del petróleo. Básicamente se trata de una mezcla de propano y  butano, comprimida y almacenada en un depósito. Su uso en automoción en España debe seguir unas directrices según las cuales la proporción tiene que ser de un 20% de propano y un 80% de butano. La reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera es de un 23% en el caso de la gasolina y un 13% si hablamos de diésel. La de partículas desciende en un 99%. A un precio sensiblemente inferior que la gasolina, mejora considerablemente la eficiencia de los motores, al optimizar la combustión.
  3. Bioetanol. Alcohol producido a partir de celulosa, azúcar o almidón su carácter de energía renovable aporta un añadido valor ecológico a su utilización. Los motores sólo precisan ligeras modificaciones para poder funcionar con este carburante, cuya mezcla no está sujeta a reglas estrictas,por lo que puede incluso combinarse con el uso de gasolinas en los llamados FFV ( Flexi Fuel Vehicles).

Cada vez son más los fabricantes sensibles con el uso de estos combustibles ecológicos y considerablemente más convenientes para el bolsillo del conductor, si bien es aún demasiado pronto para establecer garantías claras en su funcionamiento. En cualquier caso, no hay duda de que es el camino de obligado seguimiento en el futuro, por lo que estaremos atentos a su evolución.

Fabrican los primeros eléctricos completamente españoles

Los vehículos eléctricos son el gran desafío de las grandes industrias automotrices y de otras empresas orientadas a la investigación y a las nuevas tecnologías. Por este motivo, la firma Mos Little Cars ha alcanzado su objetivo al presentar sus automóviles eléctricos construidos en España.

Estos modelos poseen baterías de gel de plomo o litio y ofrecen una autonomía interesante de alrededor de 100 kilómetros.

Ventajas de los vehículos eléctricos

Sin lugar a dudas, los vehículos eléctricos son ideales para el medio ambiente ya que no emiten ningún tipo de gas contaminante. La contaminación del aire es excesiva en algunos países y la situación es alarmante. Las enfermedades respiratorias son cada vez más y el gobierno junto con organizaciones ambientalistas ha decidido poner un freno a esta cuestión.

Sin embargo, aún es difícil instalar los modelos eléctricos en la sociedad al cien por cien debido a la carencia de puntos de recarga que puedan abastecer a todos los usuarios. Los modelos híbridos tienen mayor ventaja en este asunto ya que no necesitan ser recargados por su tecnología que permite recargar sus baterías en las frenadas.

El gobierno español busca motivar a los usuarios

Si bien todavía los vehículos eléctricos no han alcanzado su auge, el gobierno español no deja de buscar formas para que los usuarios adquieran mayor interés y confianza en los automóviles cero emisiones.

En el acto donde se presentaron los primeros modelos eléctricos españoles, el conselleiro de Economía e Industria, Javier Guerra, enfatizó el interés de la Xunta por promover esta clase de automóviles ya que la electromovilidad es el transporte del futuro, aseguró.

No obstante, el conselleiro asume que el alto valor de este tipo de automóviles, como así también el de los híbridos es un gran impedimento para la compra masiva por parte del público en general. Por este motivo, el gobierno ofrece numerosas ayudas económicas y planes que complementen este gasto.

 

Los vehículos más eficientes en España

Sin lugar a dudas España es uno de los países con mayor preocupación sobre cuestiones ambientales. La contaminación del aire es cada vez peor y algunos países sufren más los efectos de la misma por razones geográficas. Los vientos y la orografía de un territorio influyen en la acumulación de los gases contaminantes, generando la famosa niebla tóxica conocida popularmente como smog.

Por esta razón, las industrias automotrices y los diferentes gobiernos buscan formas de disminuir los niveles de partículas nocivas en el aire mediante el desarrollo de nuevas tecnologías más amigables con el medio ambiente.

Según algunos estudios, existen vehículos más eficientes que otros. Los automóviles que liberan la menor cantidad de gases de dióxido de carbono encabezan esta lista.

Más eficiencia, mayor ahorro económico

Los automóviles más eficientes no deben pagar ningún tipo de matriculación. Esta medida busca promover la adquisición de vehículos ecológicos. Todos los automóviles que no perjudiquen al medio ambiente ofrecen más beneficios económicos para el usuario. Especialmente aquellos automóviles cero emisiones. No obstante, los vehículos híbridos como el Toyota Prius también son interesantes en esta propuesta.

Vehículos de menor consumo

De acuerdo a investigaciones, se ha obtenido un ranking de vehículos que utilizan muy poca cantidad de combustible, y en consecuencia emiten muy poca cantidad de gases nocivos. Dichos vehículos fueron ordenados desde el más eficiente hasta el menos eficiente. En esta lista se seleccionaron los diez mejores y más recomendados para quien proyecta comprar un nuevo automóvil.

En primer lugar se encuentra el Smart Fortwo coupé 33 cdi pure, que consume 3,3 litros de gasolina cada 100 kilómetros y emite 88 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

Le sigue el Toyota Prius Eco, con un consumo de 3.9 litros de gasolina y emisiones de 89 gramos. Luego se encuentra el Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive, con un consumo de 3,7 litros de gasolina y 98 gramos de emisiones de gases.

En cuarto lugar aparece el Ford Fiesta Econetic 1.6 TDCi 3p, que utiliza 3,7 litros de combustible y emite 98 gramos de gases. En quinto lugar se ubica el Peugeot 207 1.6 HDI, con emisiones de 99 gramos por kilómetro.

Del quinto al décimo puesto se encuentran el Volvo C30 1.6D DRIVe Start&Stop; Mini One/Cooper D; Volvo S40/V50 1.6 Drive Start&Stop; el Renault Twingo Dynamique 1.5 CV eco2; y finalmente el Audi A3 1.6 TDI Attraction 3p.