El eléctrico que dará la vuelta al mundo

Dar la vuelta al mundo es el sueño de muchos y dispara la imaginación de varios. Aquellos amantes de los automóviles que quizás alguna vez cruzaron por sus mentes la idea de dar la vuelta al mundo en su vehículo podrán ser testigos de dicha osadía.

La aventura la emprenderá un ingeniero de 27 años, Xavier Degon, y un consultor en Capgemini Consulting de 28 años. Y lo harán en un vehículo completamente eléctrico.

Ambos profesionales llevarán a cabo su objetivo denominado por ellos mismos la “Odisea eléctrica”, en la que recorrerán el mundo en un automóvil urbano cien por ciento eléctrico.

Citroën C-Zero

Citroën promueve su nuevo urbano en la Odisea Eléctrica

La reconocida firma Citroën sostiene que esta Odisea Eléctrica será la mejor forma de promocionar su C-Zero. Este modelo es un subcompacto que funciona a baterías y ya posee casi tres mil pedidos desde el 2012, año en que presentó el automóvil.

El objetivo de esta Odisea eléctrica es demostrar la fiabilidad del automóvil. En la actualidad, aún existe gran escepticismo ante los vehículos de estas características. El lema del proyecto es “Si un vehículo eléctrico puede dar la vuelta al mundo, todos podrán utilizarlo para realizar las compras o ir al trabajo”.

Características del Citroën C-Zero

El Citroën C-Zero surgió gracias a la colaboración de Mitsubishi y es conocido como el gemelo de origen francés del Mitsubishi i-MIEV. Es un automóvil de cuatro plazas y su motor eléctrico es de 49 Kw. Posee una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.

Es dueño de unas baterías de Ion-Litio de 16 KWh y puede recargarse en una toma de corriente doméstica en seis horas. En una toma de 125 amperes podría recargar un ochenta por ciento de su batería en sólo media hora.

Recorrido de la Odisea Eléctrica

La Odisea tendrá comienzo el 11 de febrero en la ciudad de Estrasburgo. Se estima que durará alrededor de 200 días y cruzará más de 17 países. Los conductores convocan a la gente a participar compartiendo su toma eléctrica y ayudar a completa la Odisea Eléctrica.

 

Los vehículos ecológicos del 2012

En los famosos Salones del Automóvil todos los años se esperan ansiosamente los nuevos modelos de vehículos. Se comienza a especular cuáles serán los mejores y especialmente qué modelos ecológicos se presentarán.

No sólo existen los vehículos eléctricos en lo que respecta al cuidado ambiental, sino también una amplia gama de automóviles que emplean diferentes tecnologías capaces de colaborar en el cuidado del medio ambiente. Dichos automóviles pretenden demostrar que es posible ofrecer buenas prestaciones, incluso iguales o mejores que las de los vehículos convencionales, sin consumir grandes cantidades de combustible.

 

Los cinco elegidos para el Salón de Automóviles de Los Ángeles

Entre los vehículos que se presentarán en el Salón de Automóviles de Los Ángeles, se destacan los cinco finalistas: Volkswagen Passat TDI 2012; Honda Civic Natural Gas; Toyota Prius V; Mitsubishi i-MIEV; y el Ford Focus Electric.

Volkswagen Passat TDI 2012

El Grupo Volkswagen ha ido adecuando su tecnología a nuevas prestaciones y ha logrado disminuir el consumo. Consecuentemente, sus modelos emiten una menor cantidad de gases nocivos para el medio ambiente

Honda Civic Natural Gas

Este tipo de tecnología aún no es la más utilizada. Sin embargo, para los que requieren de un uso intensivo, el Gas Natural es una opción interesante. Existen diferentes estaciones de servicio que ofrecen este combustible para los vehículos que han sido adaptados.

Toyota Prius V

Este modelo ha sido una revolución en este tipo de tecnologías de automóviles. Es la quinta generación de este modelo. Es un vehículo moderno y de amplia capacidad de carga. Entre los vehículos híbridos el Toyota Prius V es uno de los más destacados.

Mitsubishi i-MIEV

Este vehículo eléctrico es de los más reconocidos de la firma nipona. Es altamente similar al Nissan Leaf, a pesar de las diferencias económicas.

Este vehículo utilizaría unos 500 dólares cada 25 kilómetros y posee una autonomía por arriba de los 100 kilómetros.

 

CESVIMAP estudia a los vehículos eléctricos

Con el objetivo principal de analizar su comportamiento dinámico, el CESVIMAP, Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, ha iniciado un período de investigación del coche eléctrico adquiriendo un rodado Mitsubishi i-MIEV.

La idea de CESVIMAP es profundizar en el estudio de las condiciones constructivas y de mantenimiento de los vehículos eléctricos, buscando ava

nzar en nuevas soluciones para el segmento de los automotores ecológicos.

Este centro de investigación ya había trabajado anteriormente con otros vehículos híbridos y eléctricos, sobretodo en el marco de distintas asesorías brindadas a las empresas fabricantes. Modelos como el Think City, el Renault Kangoo eléctrico o el Fluence Z.E. fueron analizados en CESVIMAP. Sin embargo, el centro de experimentación de MAPFRE parece ahora decidido a ir más allá.

Específicamente en torno al Mitsubshi i-MIEV, los técnicos de CESVIMAP llevarán adelante análisis de reparabilidad del rodado, en cuestiones como cr

CESVIMAP

ash tests, carrocería, pintura o electromecánica, además de evaluar las condiciones del motor eléctrico y de su generador. También se pondrá el acento en la seguridad y fiabilidad de las prestaciones del vehículo.

Punto de recarga

En otro orden, buscarán verificar el carácter reciclable de los componentes del vehículo, como así también estudiar las características de la batería del Mitsubshi i-MIEV. En ese punto concreto, se trabajará sobre los mecanismos de carga, el mantenimiento y el uso de la batería.

Al mismo tiempo, el CESVIMAP pondrá en funcionamiento un punto de recarga para el Mitsubshi i-MIEV y para todos los vehículos eléctricos que pasen por este centro de investigación. El equipo en cuestión se encuentra adaptado a los espacios exteriores, considerando las protecciones necesarias que permitan evitar riesgos eléctricos y actos de violencia contra las instalaciones.

De esta forma, el CESVIMAP hace un nuevo aporte para el crecimiento del parque de vehículos eléctricos en España. Vale recordar que el Mitsubshi i-MIEV es un coche 100% eléctrico, con una autonomía de 150 kilómetros y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.